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蔚来萤火虫上市半年多了,现在卖得怎么样了?

车轮生活475人阅读

今天看到一个消息,蔚来萤火虫的新车型申报信息曝光了,所谓的新车型就是换装了高功率的电机,预计会在动力性能上面得到提升。那我对萤火虫目前的现状就有点好奇,都知道这是蔚来推出的萤火虫品牌旗下的首款车型,也叫萤火虫,相对蔚来或者乐道的定位,萤火虫要亲民了很多,而且虽然是小型两厢车,但是这款车主打的是精致。个人觉得定位是类似于宝马的mini,奔驰的smart的。



我翻看了一下销量榜单,萤火虫目前已经上市半年多了,在这半年多的时间里面,我认为销量来讲,还是相对来说比较稳定的。其中,在9月份、10月份的销量都在5000辆以上,最新的10月份销量显示是5739辆。这个成绩,我个人觉得是可以拿出手的。



毕竟,萤火虫的定价是相比其它同级别的小型两厢车,如(丨)等来讲,是要贵了几万块钱的。而大家可不要小看这几万块钱,对于购买蔚来的大佬们或许不在意,而对于购买这种10万级家用车的小伙伴们还是比较在意的。所以,我觉得蔚来萤火虫有着这样的销量表现已经算是成功了。



而对于萤火虫的产品表现来说,之前我去试驾过,实话讲,对于它的做工,用料,设计带来的视觉惊艳程度,还是驾驶感受,我都要给予好评,尤其是驾驶感受,在小型两厢车中我觉得处在一个高段位的表现。当然,续航上面,我觉得和现在的市场比起来差点意思,同价位基本可以买到500公里续航的车型了,而它的CLTC纯电续航是420公里,使用的也是欣旺达的磷酸铁锂电池,稍微欠缺点意思。





那萤火虫适合什么样的人买?我个人觉得首先你要对购车预算并不是很敏感,没有“既要又要还要”的想法,愿意为这种小资,优雅一些的车型买单。其次,就是认可蔚来的品牌文化,毕竟萤火虫现在在蔚来渠道销售,很多层面享受到的就是蔚来的营销方式以及服务。你们说呢?

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